Reken af met uw account
Afrekenen als een nieuwe klant
Het aanmaken van een account heeft vele voordelen:
De automotive branche staat nooit stil, ontwikkelingen volgen zich in rap tempo op. Er wordt tegenwoordig zoveel elektronica verwerkt in een auto dat u zonder de juiste apparatuur niets meer kunt. In dit Kenniscentrum proberen wij zoveel mogelijk nuttige informatie te verschaffen over de werking van onze diagnoseapparatuur en relevante ontwikkelingen in de automotive branche.
Per 1 januari 2024 is het verplicht om tijdens de APK het brandstof- en elektriciteitsverbruik uit te lezen. De Europese regelgeving geldt voor personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen tot 3.500 kg met een eerste toelating vanaf 1 januari 2021.
Lees meerZelf uw auto uitlezen is helemaal niet moeilijk. In dit artikel worden alle zaken die van belang zijn om het juiste diagnosesysteem te vinden kort besproken.
Lees meerDe oscilloscoop is een meetinstrument waarmee het verloop van een signaal over een tijdsperiode inzichtelijk wordt gemaakt.
Lees meerMet de signaal generator worden signalen van elektronische componenten gesimuleerd, denk hierbij aan sensoren en actuatoren.
Lees meerDe multimeter is een multifunctioneel hulpmiddel voor meten van spanning, stroom, weerstand, frequentie, diode, cyclus, puls breedte en continuïteitstest.
Lees meerEen voertuig werkt met specifieke communicatieprotocollen om te communiceren met een diagnosesysteem. Deze testfunctie is om de communicatie status te meten.
Lees meerWaar bij coderen de bestaande software wordt aangepast, wordt bij programmeren nieuwe software naar de ECU van de auto geschreven.
Lees meerSinds 1 november 2014 is er in de Europese richtlijn ECE-R64 geregeld dat elke nieuw verkochte auto moet zijn voorzien van een TPMS systeem.
Lees meerDe gezondheid van een tractiebatterij wordt bij een SOH-diagnose aangegeven in procenten, het toont hoeveel procent van de tractiebatterij nog geladen kan worden.
Lees meerVoor elektrische voertuigen is er een extra diagnosefunctie voor de hoog voltage accu.
Lees meerDe Autel MaxiSys MS919 en de MaxiSys Ultra(-EV) worden geleverd met een VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface). Het gebruik van de VCMI geeft toegang tot extra functies omtrent metingen.
Lees meerDe Autel MaxiSys diagnosesystemen zijn uit te breiden met ADAS software en/of apparatuur. Voor dynamische ADAS kalibraties is er alleen software nodig.
Lees meerMet Remote Expert wordt er op afstand verbinding gemaakt met het diagnosesysteem om werkzaamheden voor u uit te voeren zonder dat het voertuig de werkplaats hoeft te verlaten.
Lees meerAutel MaxiCheck, MaxiDas en MaxiSys diagnosesystemen kunnen met een aantal instellingen gepersonaliseerd worden. Het instellen van de voorkeuren is zo gedaan en komt het gebruikersgemak ten goede.
Lees meerMet de Autel voertuigdekking functielijst is het mogelijk om te controleren welke functies beschikbaar zijn voor een bepaald type en model zonder dat het voertuig is aangesloten.
Lees meer
Smeets Solutions helpt u graag op weg! Laat ons weten over welk onderwerp u graag meer wilt weten en wij nemen z.s.m. contact met u op. Wellicht verschijnt er een Kenniscentrum Artikel over uw vraag!
