Autel MaxiSys ULTRA EV

Bij CAN-bus voertuigen wordt een grafisch overzicht van het CAN-netwerk met alle afzonderlijke ECU's getoond, inclusief status en eventuele foutcodes. Voor de componententests wordt de VCMI gebruikt (Vehicle Communicaten Measurement Interface). De VCMI dient niet alleen als communicatie-interface maar ook als 4-kanaals oscilioscoop, multimeter, signaalgenerator/simulator en OBD2 CAN-Bus tester.

Gebruiksgemak met de MaxiSys ULTRA

• 'Auto VIN' functie waarbij het voertuig wordt herkend aan de hand van het VIN-nummer.
• 'Auto Scan' functie voor een complete diagnose van alle beschikbare voertuigsystemen/ECU's
• Uitleesresultaten worden indien gewenst samengevoegd tot een diagnoserapport met workshopinformatie, klantinformtatie en/of foto's (de tablet heeft een camera).
• 'Onderhoud'-menu om snel toegang te krijgen tot 44+ veel gebruikte onderhoudsfuncties zoals oliebeurt reset, accu vervanging enz.
• Split-screen functie voor wisselen tussen diagnose en andere schermen zonder de diagnose af te sluiten.
• De MaxiSys Ultra-EV ondersteunt alle functionaliteiten op het gebied van coderen en programmeren.

Extra EV-functies ten opzichte van de normale MaxiSys Ultra

• SOC (State of Charge) en SOH (State of Health) rapport.
• Analyse van de tractiebatterij, inclusief uitlezen en wissen van foutcodes en weergave live data.
• In werking stellen van tractiebatterij na aanrijdingsschade
• Controle na reparatie tractiebatterij
• Diagnose functies voor andere componenten aandrijflijn
• Stapsgewijze procedures voor demontage met gedetailleerde afbeeldingen om veilig te kunnen testen.
• Uitgebreide schema's van systeemblok, componenten en contactdozen.
• EV Diagnose via EOBD of rechtstreeks met meegeleverde speciale kabels en jumpers.

Informatieve kenniscentrum artikelen over de EV Functies
 

State-of-health van de tractiebatterij

EV Diagnose & Onderhoud